Ciekawe Linki

-
-

Coś o Autach

Historia Aut

Samochód jako wynalazek powstał jeszcze w XIX wieku. Za pionierów motoryzacji uważa się powszechnie niemieckich konstruktorów Karla Benza i Gottlieba Daimlera, którzy niezależnie od siebie w latach 1885/1886 odbyli pierwsze jazdy zbudowanymi przez siebie "pojazdami bez koni". Pojazdy te stały się sensacją techniczną a największym sukcesem była wówczas konstrukcja silnika spalinowego. Wcześniejsze pojazdy parowe a także nieco późniejsze "elektromobile" nie wytrzymały konkurencji z najbardziej samodzielnym silnikiem na paliwo płynne.

Bezpieczeństwo

Zawikłania związane z bezpieczeństwem ruchu samochodowego stały się głośne dopiero na przełomie lat 1950 roku, gdy zauważalnie powiększyła się gęstość ruchu samochodowego oraz szybkości osiągane autami. Duży i szybki wzrost liczby wypadków w skali ogólnoświatowej stworzył rozpoczęcie na dość szeroką skalę prac teoretycznych i doświadczalnych nad ich przyczynami i skutkami. Określono wówczas trzy zasadnicze czynniki które powodowały wypadek.

O Nas

W serwisie znajdziesz przede wszystkim opisy firm samochodowych które produkowały samochody po II Wojnie Światowej. Nie prezentujem y jedynie firm które produkowały auta wyłącznie w Europie.. Zrozumiałe jest zatem niepodawanie przez nas cen samochodów itp. Znaleźć tu można natomiast zdjęcia i czasami podstawowe dane techniczne samochodów.

Kategorie

Firmy Samochodowe

Rover

Rover powstał w 1896 roku w mieście Coventry. Jego najczęstszym zajęciem była reprodukcja rowerów, ale już w 1903 roku podjęto taśmową produkcję motorów.

Pierwsze auto firmy Rover to wersja 8HP zrobiona w 1904 roku. Samochód miał oryginalne karoseria z centralną ramą rurową zrobioną ze stopów aluminium. Napędzany był jednocylindrowym motorem o pojemności skokowej 1,3 decymetra szesciennego. Po dwóch latach zmieniono nazwę producenta na Rover Company Ltd. i rozpoczęto produkcję następnych wersji aut, w tym też z motorami cztero-cylindrowymi. Po Pierwszej Wojnie Światowej duże poparcie zdobyłą wersja bardzo wiielu Eight (8) które produkowane było w kilku wersjach w latach 1919-1927. Od 1923 roku produkowano też większe samochody które były wyposażone w silniki 6-cylindrowe.

Podczas II Wojny w siedzibie firmy Rover wytwarzano silniki lotnicze, lecz fabrtyki zostały praktycznie całkowicie zniszczone kiedy zaczeły się niemiecki naloty.. Po zakończeniu wojny Rover osiedlił się w Solihall i w 1946 roku wznowił wytwarzanie aut. Najpierw były to przedwojenne wersje Ten, Eleven i Fourteen. Nowe wersje oznaczone symbolem P3 pojawiły się na rynku w 1948 roku. Stopniowo podejmowano produkcje następnych klasnależących do rodzin P4 i P5. Na potrzeby wielkich klasy P5 zakupiono od koncernu General Motors licencję na lekki silnik V8 o pojemności skokowej 3,5 decymetrów szesciennych.